Vibebea vikombe vinavyoshikilia vinywaji viwili au vinne vikiwa wima kutoka kaunta hadi mlangoni kwa mteja. Chagua trei za majimaji ya karatasi yaliyofinyangwa kwa ukabidhi wa haraka, au vibebea vyenye mpini kwa oda za kuchukua.
Familia tatu za vibebea kwa kila aina ya ukabidhi wa vinywaji: kuanzia mifuko yenye mipini ya kuchukua hadi trei tayari kwa kaunta. Miundo yote inaruhusu uchapishaji wa nembo maalum na ufungashaji wa usafirishaji nje.
Vibebea wima vyenye mpini uliojengwa ndani, kwa wateja wanaoondoka kwa miguu au kwa gari na vinywaji vyao. Kila kibebea cha kraft chenye mpini hukunjika bapa kwa uhifadhi na hufunguka kwa sekunde chache kaunta.
Kibebea kidogo cha kikombe kimoja kwa oda za mtu mmoja: kahawa ya kuchukua huku mkono mmoja ukiwa huru. Muundo wa kubeba kwa mkono mmoja, msingi bapa imara, na tundu linalobana hushikilia kikombe wima.
Kibebea cha kila siku cha vinywaji viwili chenye mpini imara kwa wateja wanaochukua. Matundu yaliyotenganishwa, mpini ulioimarishwa, hutolewa bapa kwa uhifadhi.
Vinywaji vinne kwa mpini mmoja: kimeundwa kwa oda za kahawa za ofisini na za familia. Mpini mpana husambaza uzito, kuta ngumu huzuia kupinduka.
Kibebea vinywaji vya kuchukua kinachokunjika bapa kwa uhifadhi na kufunguka kwa sekunde chache kaunta. Mikunjo ya kufunga hushikilia umbo kikiwa kimejaa.
Trei ya vikombe vya kahawa inaunganisha matundu ya vikombe na sehemu bapa kwa vinywaji, vitafunio na vyakula vidogo katika kipande kimoja. Msingi mpana na imara huweka kila kitu kwa mpangilio na hupunguza kusogea wakati wa usafirishaji.
Kikombe kimoja pamoja na sehemu bapa kwa keki au kitafunio: kifungua kinywa cha mtu mmoja. Kubeba kwa mkono mmoja kwa seti za kinywaji na chakula.
Vinywaji viwili na chakula kwa mkono mmoja: kimeundwa kwa milo ya seti na vifurushi vya usafirishaji. Mpangilio uliosawazishwa huzuia kupinduka.
Matundu manne ya vikombe pamoja na nafasi ya trei: oda yote ya kikundi kwa mbebo mmoja. Msingi imara kwa usafirishaji salama.
Matundu ya vikombe yaliyofinyangwa yanayoshikilia vikombe viwili au vinne kwa usalama. Vyepesi lakini vinategemeza kwa vinywaji vya kuchukua vya kila siku: uwiano wa vitendo kati ya uimara na urahisi. Trei huingiliana kwa kubana kwa uhifadhi.
Trei ya majimaji ya vikombe 2 inayoingiliana: ukabidhi wa haraka zaidi kwenye kaunta yenye shughuli nyingi. Matundu yaliyofinyangwa hushika vikombe bila kuvikwamisha.
Trei ya kawaida iliyofinyangwa ya vikombe 4: imara, inapangika, tayari kwa wingi mkubwa. Kuta nene hupunguza mtikisiko wakati wa usafirishaji.
Matundu mapana zaidi kwa vikombe vikubwa vya vinywaji baridi na vinywaji vya saizi kubwa. Muundo wa kazi nzito unaoshika kwa usalama misingi mikubwa ya vikombe.
Vibebea mara chache hununuliwa peke yake. Wanunuzi wengi huviagiza pamoja na vikombe vya karatasi, vifuniko vya vikombe, mikono ya vikombe na mifuko ya karatasi: na kushughulika na wasambazaji wanne kwa oda moja ya vinywaji kunapoteza muda. Tunatoa bei ya seti nzima ya vinywaji kama mpango mmoja kwa minyororo ya kahawa, chapa za bubble tea, jikoni za usafirishaji, watoa huduma za chakula, wasambazaji wa vifungashio na waagizaji.
Bora kwa kaunta zenye wateja wengi na usafirishaji. Kama kishikio cha vikombe cha majimaji yaliyofinyangwa, kuta zake nene hufyonza mishtuko na kupunguza mtikisiko. Trei huingiliana kwa kubana kwa uhifadhi mdogo.
Bora kwa mipango inayoweza kuozeshwa yenye mwonekano wa hadhi ya juu. Laini na ngumu zaidi kuliko majimaji ya kawaida, hustahimili unyevu wa kuganda vizuri zaidi. Tazama bidhaa zetu za vyombo vya bagasse kwa vitu vinavyolingana.
Bora kwa vibebea vyenye mipini na mifuko yenye chapa. Hakichaniki kwa urahisi na kinakunjika, na uso laini unaochapisha nembo kwa uwazi.
Bora kwa vinywaji vizito na safari ndefu za usafirishaji: kishikio cha vikombe cha kuaminika kwa usafirishaji. Muundo wa mawimbi hubaki mgumu ukiwa na mzigo kamili wa vikombe 4.
Ukaguzi tano ambao wanunuzi wa jumla hufanya kabla ya kuagiza vibebea vikombe.
Mambo sita tunayokagua kwenye kila kibebea kabla ya kusafirishwa.
Hakuna msingi unaolegea wala mpini unaochanika chini ya mzigo kamili. Kila muundo hukaguliwa kwa kikombe chake kikubwa zaidi kinachopendekezwa kikiwa kimejazwa kimiminika: kibebea hubaki kigumu badala ya kupinda au kuporomoka.
Vikombe hukaa imara lakini hutolewa kwa urahisi. Matundu hushika ukuta wa chini wa kikombe kwa msuguano wa kutosha kuzuia kuyumba, lakini si kwa kubana kiasi kwamba wafanyakazi walazimike kuvivuta kwa nguvu wakati wa msongamano.
Hubaki kigumu vikombe baridi vinapotoa matone. Nyuzi bora hubaki ngumu badala ya kulainika na kuloweka katika safari ndefu za usafirishaji: hivyo kibebea, mikono na viti vya gari hubaki vikavu.
Mipini husambaza uzito kwenye kiganja chote. Mpini uliowekwa vizuri hugawanya uzito wa vinywaji viwili au vinne vilivyojaa kwa usawa, bila kuumiza vidole katika matembezi marefu.
Tayari moja kwa moja kutoka kwenye rundo, au hufunguka kwa mwendo mmoja. Trei za majimaji zinazoingiliana huchukuliwa moja kwa moja kutoka kwenye rundo: hakuna kuunganisha, foleni haichelewi.
Nyuzi za karatasi huingia kwenye mfumo wa urejelezaji au mboji, kutegemea vituo vya eneo lako. Nyuzi za malighafi moja hurahisisha utupaji: hakuna haja ya kutenganisha tabaka.
| Muundo | Kipenyo cha Shimo / Tundu | Vipimo vya Kawaida (U × P × K) | Chaguo za Malighafi |
|---|---|---|---|
| Trei Ndogo ya Matundu 2 | 65–75 mm | 215 × 110 × 45 mm | Majimaji Yaliyofinyangwa / Bagasse |
| Kibebea chenye Mpini cha Matundu 2 | 70–80 mm | 175 × 80 × 225 mm | Kraft / Kadibodi ya Mawimbi |
| Trei ya Kawaida ya Matundu 4 | 65–75 mm | 215 × 215 × 45 mm | Majimaji Yaliyofinyangwa / Bagasse |
| Trei ya Matundu 4 Makubwa | 80–95 mm | 240 × 240 × 50 mm | Majimaji ya Kazi Nzito |
| Kibebea cha Kukunja cha Matundu 4 | 70–85 mm | 180 × 180 × 240 mm | Kadibodi ya Kraft |
Kipenyo cha tundu: saizi za misingi ya vikombe ambazo kila tundu hushikilia kwa usalama. Pima msingi wa kikombe chako, si ukingo: tundu hushika ukuta wa chini, kwa hiyo kipenyo cha msingi ndicho huamua ulinganifu. Miundo yetu tano ya kawaida inashughulikia kuanzia vikombe vya espresso vya 65 mm hadi vinywaji baridi vikubwa vya 95 mm. Unahitaji kubwa zaidi, kama jagi za 1 L au vikombe visivyo vya duara? Tunaweza kutengeneza molda maalum inayolingana kabisa na umbo la kikombe chako.
Uwezo wa mzigo: kila muundo hujaribiwa kwa kikombe chake kikubwa zaidi kinachopendekezwa kikiwa kimejazwa hadi juu: hakuna msingi unaoporomoka, mpini unaochanika, wala kupinduka kwenye uso bapa. Mifuko yenye mipini hukaguliwa ikiwa na mzigo kamili wakati wa kutembea; trei hukaguliwa uthabiti wa kupangwa. Ikiwa menyu yako ina vinywaji vizito (vinywaji baridi vikubwa, vikombe vingi vya 32 oz), tuambie na tutapendekeza daraja lililoimarishwa.
Uhifadhi: trei za majimaji yaliyofinyangwa huingiliana kwa kubana, kwa hiyo kasha la vipande 500 huchukua sehemu ndogo tu ya nafasi ya rafu ikilinganishwa na mbadala ngumu. Vibebea vya kraft na vya mawimbi husafirishwa vikiwa bapa ili kupunguza gharama ya usafiri, kisha hufunguka kwa sekunde chache kaunta bila zana wala kuunganisha. Tuambie vikwazo vya ghala lako na tutapendekeza muundo wenye uwiano bora wa nafasi na kasi.
Muundo mmoja wa kibebea mara chache hufaa kila njia ya mauzo. Linganisha kibebea na mahali vinywaji vinakoenda, si idadi yake tu.
Kuanzia uhandisi wa muundo hadi chapa ya kuonekana, vibebea maalum hutengenezwa kulingana na vikombe vyako, wingi wa oda zako na chapa yako. Tuambie saizi za vikombe unavyotumia na mahali vibebea vitatumika: tutapendekeza muundo unaolingana.
Mipangilio maalum kwa vikombe 1, 2, 3, 4 au 6, iliyojengwa kulingana na vipimo halisi vya vikombe vyako: si kiolezo cha jumla. Miundo ya trei mseto huongeza sehemu za vitafunio au vyakula vya ziada kwa milo ya seti; ulinganifu sahihi wa matundu hushika maumbo ya vikombe yasiyo ya kawaida, kuanzia vikombe vyembamba vya bubble tea hadi misingi mipana ya vikombe vya vinywaji baridi. Tuma kipenyo cha msingi, urefu na aina ya kifuniko cha kikombe chako, nasi tutakurudishia mchoro wa kimuundo kwa idhini kabla ya kutengeneza sampuli.
Majimaji asilia yaliyorejelezwa kwa mipango ya wingi mkubwa inayozingatia gharama; makapi ya miwa meupe kwa mwonekano wa hadhi ya juu unaoweza kuozeshwa na ustahimilivu bora wa unyevu; kraft au kadibodi ya mawimbi iliyoimarishwa kwa vibebea vyenye mipini vya kazi nzito na safari ndefu za usafirishaji. Kila malighafi hulinganishwa na lengo lako la gharama, mahitaji ya utendaji na madai ya uendelevu: na chaguo zote ni nyuzi za malighafi moja kwa urejelezaji au uozeshaji rahisi.
Kibebea vikombe kilichochapishwa maalum hugeuza kila oda kuwa bango la matangazo linalotembea. Nembo yako, rangi za chapa na kauli mbiu huchapishwa kwenye paneli za mpini, pembeni mwa kibebea au juu ya trei: wazi kwenye kraft, kung'aa kwenye bagasse nyeupe. Tuma muundo wa AI au PDF nasi tutakurudishia sampuli ya uchapishaji kwa idhini; ulinganishaji wa rangi za Pantone unapatikana kwa uthabiti wa chapa kwenye vikombe, mikono ya vikombe na mifuko. Uchapishaji maalum huanzia vipande 50,000 kwa kila muundo.
Idadi ya vipande kwa katoni huwekwa kulingana na mpango wa ghala na kontena lako: trei zilizoingiliana kwa msongamano, vibebea bapa kupunguza gharama ya usafiri. Alama maalum za katoni, misimbo pau, lebo za SKU na vifungashio vya nje tayari kwa wasambazaji vimejumuishwa. Upakiaji wa kontena mchanganyiko pamoja na vikombe, vifuniko na mifuko yako huweka kila kitu katika shehena moja.
Ukaguzi tano ambao kila oda kubwa hupitia kabla katoni hazijafungwa.
Tuambie muundo wa kibebea, idadi, nchi unakoenda, kipenyo cha msingi wa kikombe na aina ya kifuniko. Tutarudi kwako na pendekezo linalolingana na nukuu ya bei.